Rétro éclairage du compteur à LEDs :
Première étape : repérer la position des aiguilles, attention,
pour l'aiguille de vitesse, il faut enlever la buttée pour avoir la vrai
position de repos de l'aiguille.

ensuite on enlève les aiguilles : utilisez une fourchette pour
faire levier.. ou tirez comme un bourrin, mais faites gaffe quand même c'est
fragile...

Afin d'avoir des aiguilles bien rouge au lieu du orange
d'origine, vous pouvez les repeindre, pour cela grattez la peinture orange du
dessous


Puis repeignez-les en rouge (ou de la couleur que vous
voulez...)

ça c'est fait !
Le soucis c'est que si vous éclairez votre compteur avec des
LEDs bleues, le spectre bleu ne contenant pas de rouge, la nuit les aiguilles ne
seront pas éclairées...
pour remédier au problème j'ai décidé de mettre une LED rouge a
la base de chaque aiguille, c'est long et délicat a faire mais je vous promet
que ça en vaut la peine !
pour cela il faut retailler la LED afin qu'elle fasse
l'épaisseur du plastic transparent

ensuite faire une ptite encoche a chaque trou d'aiguille afin
d'y intégrer les LEDs

puis coller les LEDs

Ne pas hésiter a limer les LEDs afin qu'elles ne gênent pas
l'aiguille
voila ce que ça donne avec le fond de compteur :

et avec les aiguilles :
 
dans le noir :

ça rend vraiment bien ! c'est trop beau !

Le plus dur est fait ! une fois les aiguilles éclairées reste
plus qu'à éclairer le compteur.
La première chose c'est de sortir le vieux filtre jaune qui
faisait cet éclairage tout moche!
Donc une fois les fonds de compteur décollés il faut frotter...

avec de l'alcool, ou plus efficace, du diluant

Et voila tout nettoyé :

ATTENTION ! faire attention a ne pas effacer le voyant d'essence
et d'eau... ni les petits traits rouges au compteur de vitesse...
il n'y a plus qu'a mettre des leds bleues un peu partout
il est préférable de poncer les LEDs (comme les leds rouges pour
les aiguilles) afin de diffuser la lumière.
j'en ai mis une derrière la jauge de température d'eau, pareil
pour l'essence :

Ensuite j'en ai collé 4 derrière le compteur de vitesse et 3
derrière le compte tours :

Et voila ce que ça donne :




c'est pas encore tout a fait au point, niveau des aiguilles
c'est nickel, par contre niveau bleu, c'est pas assez uniforme a mon goût...
je pense qu'il faudrait 6 LEDs derrière la vitesse et pareil au
compte tours, plus une led rouge pour la zone rouge du compte tours...
Affaire a suivre... |